전통적인 연료 물류 차량은 대부분 철판, 강판 및 기타 재료를 사용하여 마차를 만듭니다. 철판 및 기타 판의 중량이 무거워 신체에 대한 부담을 증가시키고 물류 차량의 재적재를 줄일 수 있습니다. 철판 및 기타 판은 녹이 슬기 쉽고 내후성이 없으며 내 충격성이 낮기 때문에 격실 판의 유지 보수 비용이 증가합니다. 신에너지 물류차량은 기존 객차에 사용되던 철판, 철판 등의 자재를 버리고 유리섬유강화플라스틱 복합판, 유리섬유강화 플라스틱판 등 신복합소재를 객차의 주재료로 사용한다. 이것은 배터리의 하중 지지 압력을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 캐리지 무게를 줄이고 화물 운반 능력을 증가시킵니다. 유리 섬유 강화 플라스틱 복합 보드 또는 유리 섬유 강화 플라스틱 평판으로 만든 신 에너지 물류 차량 구획은 가볍고 고강도입니다. 또한 내식성, 내후성, 내 충격성 및 노화 방지 특성이 있습니다. 표면이 매끄럽고 미려하며 청소 및 유지 관리가 쉽고 수명이 길다.

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